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都会回收和通过检测后重新使用

时间:2018-07-14 17:28 作者:admin 点击:

 
  在地铁三元桥站C2出口,共享单车霸占了主要通道,进出站乘客只能排队缓慢前行。附近上班的田女士介绍,以前地铁口共享单车虽多却有人管,现在常常很多天无人清理,不少车辆锈蚀严重。
 
  “每次都得扫码换好几辆才能骑走”,田女士抱怨,过去是小黄车损坏严重,现在摩拜的坏车也越来越多了。
 
  根据市交通委公布的数据,截至4月底,本市尚在运营的共享自行车企业有10家,运营单车总数190万辆左右,局部地区共享单车测算活跃度仅为50%。
 
  投放市场两年多,损耗量较大的共享单车企业迎来报废车辆回收的巨大压力。
 
  摩拜日前宣称,已在上海主动回收暂存街面的旧车69372辆,计划回收至少10万辆,回收的车辆主要为2016年下半年投放的lite1.0版本单车,其中已运往外地报废实现绿色回收的有33375辆。
 
  在北京,旧车回收行动也正在酝酿。摩拜表示,将与朝阳区城管委合作,推进共建全国首个共享单车全生命周期示范区,共同建设共享单车投放、运营、管理、回收、存放、物流、再利用等一体化的闭环试点模型。接下来,摩拜单车与朝阳区城管委将综合运用物联网、云计算和大数据技术,实时精准掌控每一辆智能共享单车的位置和状态,并联合城管、环卫工人、社会组织、社区志愿者等力量,实现朝阳区报废车辆100%回收。
 
  对于确认报废的回收车辆,摩拜表示将统一回库返厂后,交由再生行业专业公司进行回收拆解及无害化处理,实现废旧车辆100%回收。其中,智能锁、太阳能板、轮组都会回收和通过检测后重新使用。
 
  ofo小黄车近日也试点推行“焕新计划”,对车辆进行系统性保养。已有市民在北京街头看到带有“已保养“标识的ofo小黄车。据介绍,“焕新计划”首先在北京试点推行,主要是进行车身清洁,同时对车辆传动系统及制动系统进行调试,养护完成后会由具有多年经验的技师来进行检测,提供更舒适的骑行体验。